Modélisation et optimisation d’un système de stockage d’énergie à base d’hydrogène dans un réseau électrique autonome

Abstract

Notre avenir énergétique doit être basé sur des énergies non polluantes ayant des ressources importantes. Le sujet de ce travail est de mettre en évidence les méthodes et le stockage de la nouvelle électricité utilisant de l’hydrogène. Un système d'énergie basée sur l'hydrogène est proposé comme solution pour maitriser les variations à la fois du niveau de production de l’opérateur sonelgaz et la consommation d’une localité donnée. L’objectif de ce travail est d’évaluer les performances d’un système autonome de production d’énergie électrique, couplant un réseau électrique autonome et un système de stockage par l’hydrogène, composé d’un électrolyseur, d’une unité de stockage de gaz et d’une pile à combustible. L’hydrogène est l’unique moyen de stockage de l’électricité d’un point de vue technicoéconomique. Pour réaliser cette étude, nous avons développé un algorithme de résolution modélisant les différents composants du système. Les résultats de la simulation permettent de caractériser le fonctionnement du système dans une application autonome, de déterminer ses performances et d’évaluer l’influence des différentes pertes

ينبغي أن يعتمد مستقبل الطاقة لدينا على الطاقاتالغير الملوثةلوجود موارد مهمة .موضوعهذا العمل هو تسليط الضوء علىطرقتخزين الكهرباء الجديدة باستخدام الهيدروجين. يُقترح نظام طاقة يعتمد على الهيدروجين كحل للتحكم فيالتغيراتفي كل من مستوى إنتاجشركةsonelgazواستهلاكالمنطقة المقترحة. الهدف من هذا العمل هو تقييم أداء نظاممستقللإنتاج الطاقة الكهربائية ، والربطبين شبكة كهربائية مستقلة ونظام تخزين الهيدروجين ،حيثيتكون من محلل كهربائي ووحدة تخزين الغاز وخلية الوقود,الهيدروجين هو الطريقة الوحيدة لتخزينالكهرباء من وجهة نظر تقنية اقتصادية. لإجراء هذه الدراسة ، قمنا بتطوير خوارزمية الدقةبنمذجةالمكونات المختلفة للنظام.تسمحنتائج المحاكاةلتوصيف تشغيل النظام في تطبيق مستقل، وتحديد أدائه وتقييم تأثير الخسائر المختلفة. الكلمات المفتاحية:تحكم في الطاقة,نظاممستقل،الهيدروجين،محللكهربائي ، خلية الوقود.