دراسة تجريبية لتأثير الزجاج المعاد تدويرهعلى رص الخرسانة الإسفلتية بواسطة استعمال تجربة القص الدائري(PCG

Abstract

تعتبر الخرسانة الاسفلتية من أهم العناصر المكونة لطبقة السير ونظرا لهذهالأهمية فان أغلب الأبحاث و الدراسات التجريبية ترتكز بنسبة كبيرة على دراسة خصائص هذه المادة من أجل تحسينها و من أهم هذه الخصائص خاصية قابلية الرص و التشكيل و التي يتم اختبارها بتجربة مكبس القص الدوراني. في هذه الدراسة التجريبية قمنا باختبار قابلية الرص و التشكيل للخرسانةالإسفلتية و ذلك بإدخال نسب مختلفة من الزجاج المعاد تدويره من أجل معرفة إلىأي مدى يمكن أن يحسن الزجاج المعاد تدويره في قابلية الرص للخرسانة الإسفلتية. من خلالهذه الدراسة التجريبية فان النتائج المحصل عليها كانت إلى حد ما مشجعة حيث أسفرتنسبة 5% من الزجاج المعاد تدويره المضافة للخلطة الإسفلتية عن نتائج مقبولة

Le béton bitumineux est le matériau les plus importants dans la constitution de la couche de roulement. Compte tenu de cette importance, la plupart des recherches et des études expérimentales reposent largement sur l'étude des propriétés de ce matériau, pour l'améliorer. Dans la présente étude, nous avons testé l'aptitude au compactage d’un béton bitumineux en introduisant différents pourcentages en verre recyclé pour déterminer dans quelle mesure le verre recyclé influence la capacité de compactage du béton bitumineux. A travers cette étude expérimentale, les résultats obtenus ont été dans une certaine mesure encourageante où le pourcentage de 5% de verre recyclé a donné des résultats acceptable

Asphaltic concrete is one of the most important components of traffic layer. Due to this importance, most of the research and experimental studies are largely based on studying the properties of this material in order to improve it. Among the most important of these characteristics is the ability to compact and form, and which is tested by rotary shear piston experiment. In this pilot study, we tested the forming ability of asphalt concrete by introducing different percentages of recycled glass in order to know to what extent the recycled glass can improve the compatibility of asphalt concrete. Through this pilot study, 5% of the recycled glass added to the asphalt mixtures,shows acceptableresults.