دراسة نظرية وتـجريبيةللمحركات الـمكبسية (دراسة طاقوية لـمـحرك ستيرلينغ )

Abstract

إن الطاقة الحرارية هي من أهم الطاقات المستعملة في واقعنا الحالي، لذلك تمت دراسة محرك حراري بسيط لمعرفة أداءه وتقييمه انطلاقا من الاستهلاك والإنتاج، وتم الاختيار على محرك غير انفجاري مكبسي هوائي ذو احتراق خارجي متوفر في المخبر، وكانت النتائج تأكد أن المحرك يستخدم جزء من الطاقة الحرارية لانتاج عمل ميكانيكي، ومنه كانت كفاءته أقل من 1 وهذا يأكد نظرية كارنو لكفاءة المحركات الحرارية، ومن قيم الكفاءة اتضح ان محرك ستيرلينغ مزود بمسترجع غير مثالي له ضياع طاقوي يجعل من المستحيل أن يعمل المحرك بدورة كارنو المثالية. وفي الأخير أعطت التجربة منهجا يمكن استخدامه مع المحركات الأخرى لضبط القياسات وتقييم أداء أي محرك.

Thermal energy is one of the most important energies used in our current reality. Therefore, a simple heat engine was studied to know its performance and evaluated based on consumption and production. The choice was made on a non-explosion pneumatic piston engine with external combustion available in the laboratory, and the results confirmed that the engine uses part of the energy. Heat to produce mechanical work, and its efficiency was less than 1. This confirms Carnot’s theory of the efficiency of heat engines. From the efficiency values, it became clear that the Stirling engine is equipped with a non-ideal recuperator that has an energy loss that makes it impossible for the engine to operate in the ideal Carnot cycle. Finally, the experiment provided an approach that can be used with other engines to adjust measurements and evaluate the performance of any engine.