https://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/214 2026-04-09T22:09:35Z 2026-04-09T22:09:35Z REZIG, DJEBAILI https://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/39701 2025-12-17T09:46:41Z 2021-01-01T00:00:00Z

Titre: Effet de la cendre issue de déchets de palmeraie sur la performance du béton Auteur(s): REZIG, DJEBAILI Résumé: Dans les zones arides, Les sels sont présents dans les eaux souterraines de manière significative, notamment les sulfates peuvent gravement nuire aux infrastructures des ouvrages en béton armé. En effet, les sulfates en contact du béton génèrent la formation de composés chimiques entrainant à terme la détérioration du béton armé. Pour parer à cette menace. Nous avons essayé dans cette recherche à trouvent une formulation d'un béton performent à partir des matériaux disponibles localement, notamment avec la valorisation d’un ajout de cendre issue de combustion de déchets de palmerai. La substitution partielle de ciment d’un ajout cendre issue des déchets de palmeraie peut être donnée une solution à ce problème. L’influence des additions cimentaire sur la résistance à la compression du mortier peut être évaluée à partir de la valeur caractéristique de l’indice d’activité i. Cette valeur peut varier sensiblement d’un ciment et l’autre, suivant l’ajout et le ciment utilisé. Dans cette recherche les résultats obtenus à court terme montre que le meilleur résultat de l’indice l’activité de la cendre est i= 0.68 sont obtenus dans le mélange de ciment en CRS. L'utilisation de trois classifications réduit les vides entre les espaces granulaires, augmente la compacité et la résistance des mortiers (M05, M10 et M15). L'introduction de 5 % de la cendre dans la conception du béton, augmente la valeur de la résistance à la compression dans les bétons B05. Enfin, à l'issue de ce travail nous pouvons conclure que l'utilisation de la cendre issue de combustible de déchet de palmeraie dans la composition du béton à base de ciment en CRS est possible Description: Génie Civil

2021-01-01T00:00:00Z Mohamed, MELIK https://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/38744 2025-11-17T10:16:39Z 2025-01-01T00:00:00Z

Titre: CONTRIBUTION A L’AMELIORATION DES BETONS BITUMINEUX EN SABLE DE DUNES A BASE DE BITUME MODIFIE AUX DECHETS DE CAOUTCHOUC Auteur(s): Mohamed, MELIK Résumé: The southern region of Algeria is renowned for its abundance of dune sand which covers a vast portion of its Saharan territory. This sand possesses properties that make it suitable for use in road construction particularly in the production of bituminous concrete. The primary objective of this study is to enhance the dune sand from the Ouargla region for use in semi- coarse bituminous concrete by improving it with two types of fines: limestone fillers and crushed dune sand. Additionally, an improved binder was produced using crumb rubber derived from used tires, which was incorporated into the bituminous concrete made with dune sand to compensate for the weaknesses associated with using this sand. The results showed that the use of 38% dune sand with 2% crushed dune sand along with the use of raw 40/50 bitumen modified with 12% crumb rubber, led to a significant improvement in the mechanical performance and resistance of the bituminous concrete to deformations under repeated loads; Au sud de l’Algérie une grande quantité de sable de dunes est rencontrée dans une vaste partie de la région saharienne. Le sable de duness présente des caractéristiques qui le rendent adaptable à l’utilisation dans les constructions routières, plus précisément dans le Béton Bitumineux. Cette étude a pour but, dans un premier temps, de promouvoir le sable de duness de la région d’Ouargla dans le BBSG, en l’améliorant à travers deux types de fines : les fillers de calcaire (FC) et le sable de duness broyé (SDB). Nous avons ensuite produit un liant amélioré avec de la poudrette de caoutchouc (PC) provenant de pneus usés, utilisé dans le béton bitumineux à base de sable de duness. Cela pour obtenir un enrobé compensant la faiblesse causée par ce sable. Les résultats montrent que l'utilisation de 38% de sable de duness, avec 2% IV de sable de duness broyé et du bitume brut 40/50 modifié par 12% de poudre de caoutchouc, améliore significativement les performances mécaniques et la résistance du béton bitumineux aux déformations sous charges répétées. Description: Matériaux

2025-01-01T00:00:00Z Mohammed Mounir, BENNAMIA https://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/38720 2025-11-16T09:56:45Z 2025-01-01T00:00:00Z

Titre: Étude de l’évaporation des sols dans les zones arides. Cas de la région de TOUGGOURT Auteur(s): Mohammed Mounir, BENNAMIA Résumé: La région de Touggourt qui se situe au sud-est de l’Algérie (vallée de Ouad Rhig), est une zone caractérisée par un climat chaud et sec, avec des faibles précipitations. Elle a connu un développement agricole remarquable dans ces dernières années, les problèmes environnementaux graves, tels que la remontée des eaux souterraines, la salinisation des sols et la dégradation de la qualité des eaux souterraines ont accentué la chute de la production, ces problèmes sont étroitement liés à une mauvaise gestion des ressources en eau. L’évaporation du sol est un paramètre essentiel pour le développement agricole, notamment dans les zones arides et semi arides, elle influe sur le bilan hydrique du sol, la bonne évaluation de l’évaporation du sol permet de calculer les doses nécessaires d’irrigation apportées aux cultures végétatives et par conséquent diminuer les problèmes de la salinité du sol et la remontée de la nappe phréatique. L’objectif de cette étude est d’évaluer la quantité d’eau qui s’évapore du sol agricole, à partir de dix mini-lysimètres de type GGI-500 fabriqués localement en PVC, plusieurs degrés de saturation ont été utilisés pour mesurer la quantité d’eau qui s’évapore du sol pendant une année complète, les résultats de l’étude obtenus montrent que l’évaporation d’eau est très importante dans la région aride, elle atteint des valeurs importantes (près de 550 mm par mois) lorsque le sol est saturé et les températures sont très élevées (en mois de juillet et aout), un modèle simple et facile à utiliser a été développé pour estimer l’évaporation journalière du sol en absence de donnée, ce modèle est une précieuse aide pour les agriculteurs, et les planificateurs de la ressource en eau en zone aride.; The region of Touggourt, located in the southeast of Algeria (Wadi Righ Valley), is characterized by a hot and dry climate with low precipitation, in recent years, it has experienced remarkable agricultural development, however, serious environmental issues such as rising groundwater levels, soil salinization, and the degradation of groundwater quality have significantly reduced agricultural production. These problems are closely linked to poor water resource management, soil evaporation is a crucial parameter for agricultural development, especially in arid and semi-arid regions, as it directly affects the soil water balance, accurately assessing soil evaporation helps determine the necessary irrigation doses for crops, thereby reducing soil salinity and groundwater rise. The objective of this study is to evaluate the amount of water evaporating from agricultural soil using ten locally manufactured GGI-500 mini- lysimeters made of PVC. Various levels of soil saturation were tested to measure the evaporated water over an entire year, the study results show that water evaporation is very high in arid regions, reaching significant values (around 550 mm per month) when the soil is saturated and temperatures are extremely high (in July and August), a simple and easy-to-use model was developed to estimate daily soil evaporation in the absence of data, This model serves as a valuable tool for farmers and water resource planners in arid regions. Description: Ressources Hydrauliques

2025-01-01T00:00:00Z Abdennour, LANAG https://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/38653 2025-11-05T10:10:51Z 2025-01-01T00:00:00Z

Titre: Etude de l’influence de la poudrette de verre comme filler d’apport sur les caractéristiques mécaniques des bétons bitumineux à base de sable alluvionnaire Auteur(s): Abdennour, LANAG Résumé: Les particules fines jouent un rôle primordial dans le comportement mécanique des bétons bitumineux des chaussées routières. Les fines issues du concassage du pierre, bien qu’elles présentent de notables propriétés présentent l’inconvénient de disponibilité et d’éloignement des sites de livraison. La poudre de verre issue du broyage des déchets de verre peut jouer un rôle alternatif et concurrentiel de point de vue technico-économique en plus de son caractère environnemental. La présente thèse a pour objectif d’évaluer l’influence de la poudre de verre sur les performances mécaniques d’un béton bitumineux à base de sable alluvionnaire à travers les essais ordinaires notamment l’essai de stabilité Marshall, l’essai de la tenue à l’eau Duriez et le module de rigidité. Pour atteindre cet objectif, plusieurs éprouvettes ont été expérimentées avec des teneurs en poudre de verre allant de 1à 9% et comparées avec celles dépourvues de poudrettes de verre. Les différentes formulations adoptées ont abouti sur des résultats acceptables à bons notamment pour la teneur en verre de 3% dont les stabilités Marshall ont dépassé 17.78 KN pour de faibles valeurs de fluage 2.72mm, ce qui est en parfaite concordance avec les normes pour un trafic ordinaire; Fine particles play a key role in the mechanical behavior of bituminous concrete on road pavements. The Fines from stone crushing, although it has notable properties, has the disadvantage of availability and distance from the delivery sites. Glass powder from the grinding of glass waste can play an alternative competitive role from a technical and economic point of view in addition to its environmental character. The objective of this thesis is to evaluate the influence of glass powder on the mechanical performance of an alluvial sand-based asphalt concrete through ordinary tests, in particular the Marshall stability test and the Duriez water resistance test and the rigidity modulus. To achieve this objective, several specimens were tested with glass powder contents ranging from 1 to 9% and compared with those without glass powders. The different formulations adopted have led to acceptable to good results, in particular for the glass content of 3%, whose Marshall stabilities exceeded 17.78 kN for low creep values 2.72mm, which is in perfect agreement with the standards for ordinary traffic. Description: Voies et Ouvrages d’Art

2025-01-01T00:00:00Z