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dc.contributor.authorLANAG, Abdenour-
dc.contributor.authorABIMOULOUD, Youcef-
dc.contributor.authorAMIEUR, Abdelnacer-
dc.date.accessioned2017-02-26T09:10:36Z-
dc.date.available2017-02-26T09:10:36Z-
dc.date.issued2017-02-26-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/13645-
dc.description2ème Séminaire National sur: Les Routes et les aérodromes en zone arides SNARAZA' 2015en_US
dc.description.abstractL’objectif visé dans ce travail est un diagnostic des ponts en béton armé, le déroulement d’un bon diagnostic sur les ouvrages présentant des cas pathologiques ainsi que les différents moyens utilisés pour la réhabilitation et la réparation des éléments endommagés. La partie pratique s’est limitée aux cas pathologiques existant sur certains ponts dans la zone de Ghardaïa. L’étude a révélé que les pathologies recensées sur les ponts de Ghardaïa sont d’origine mécanique plutôt que chimique, ce qui nécessite à priori la prise en considération de l’affouillement dû à l’eau que celui dû au vent violent ainsi que l’effet couplé notamment au niveau des fondations. Le suivi et entretient rigoureux et périodique de ces ouvrages en service s’avère primordiale notamment pour luter sur les fissures accentuées par les actions mécaniques répétées entre autres le gradient thermique.en_US
dc.subjectDiagnosticen_US
dc.subjectPathologieen_US
dc.subjectRéhabilitationen_US
dc.subjectPonts en béton arméen_US
dc.titleDIAGNOSTIC DES PONTS ROUTIERS DE LA ZONE DE GHARDAÏAen_US
dc.typeArticleen_US
Appears in Collections:3. Faculté des sciences appliquées

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