L’écoulement de puissance dans les réseaux De distribution

Abstract

Cette étude a pour objectif du calcul l’écoulement de puissance dans les réseaux de distribution qui sont caractérisés par leurs taux R/X élevé et leurs topologies radiales. Ce calcul permis d’avoir le courant et La puissance transitée dans chaque branche, les pertes totales de puissance active et réactive et la tension de chaque jeu de barre. Des méthodes itérative sont proposée comme (Méthode de Gauss-Seidel, Newton-Raphson, Découple rapides et Backward-Forward Sweep).Ces méthodes ont été appliquée sur des réseaux de distribution test IEEE (10 JDB, 33 JDB et 69 JDB)utilisant des algorithmes réalisés avec le logiciel MATLAB. Enfin, des comparaisons entre les résultats finaux des méthodes en termes de temps de calcul et le nombre d'itérations sont discutées The purpose of this study is to calculate the power flow in the distribution networks who characterized by its high R/X ratio and its radial configuration. This calculation permitted to have the current and the power transmitted in each branch, the total losses of active and reactive power and the voltage of each bus. The iterative methods are proposed as (Method of Gauss-Seidel, Newton-Raphson, Fast Decoupled and Backward-forward Sweep). These methods are applied to the IEEE test distribution network (10 buses, 33 buses and IEEE 69 buses) using algorithms made with the MATLAB software. Finally, comparisons between the results in terms of calculation time and number of iterations are discussed.

this study is to calculate the power flow in the distribution networks who characterized by its high R/X ratio and its radial configuration. This calculation permitted to have the current and the power transmitted in each branch, the total losses of active and reactive power and the voltage of each bus. The iterative methods are proposed as (Method of Gauss-Seidel, Newton-Raphson, Fast Decoupled and Backward-forward Sweep). These methods are applied to the IEEE test distribution network (10 buses, 33 buses and IEEE 69 buses) using algorithms made with the MATLAB software. Finally, comparisons between the results in terms of calculation time and number of iterations are discussed.