Caractérisation de biodiesel à partir des huiles de friture

Abstract

L’augmentation de la consommation du pétrole, principale source d’énergie fossile actuelle, utilisée en grande partie par le secteur du transport, fera en sorte que ses réserves risquent de diminuer dans le futur. Ces dernièresannées, la plupart des biodiesels industriels sont produits a partir d’huiles (triglycerides) extraite de matièrespremièresvégétales (colza, tournesol, soja, etc.). Afin de changer leurs proprietes physico-chimiques pour les rendre similaires a celles du petro-diesel, les triglycerides sont transesterifies en esters alkyliques d'acides gras, qui peuvent être utilises dans un moteur classique, sans modification. Concernant les huiles usees, le rejet de ces résidus graisseux dans le réseau d’assainissement est un risque pour l’environnement et pour les installations de traitement des eaux du l’intérêt de les valoriser en biodiesel.

The increase in oil consumption, which is the main source of fossil fuel energy currently used, largely by the transport sector, is likely to reduce its reserves in the future. In recent years, most industrial biodiesels are produced from oils (triglycerides) extracted from vegetable raw materials (rapeseed, sunflower, soya, etc.). In order to change their physico-chemical properties to make them similar to those of petro-diesel, the triglycerides are transesterified to fatty acid alkyl esters, which can be used in a conventional engine without modification. As regards waste oils, the release of these greasy residues into the sewerage network is a risk to the environment and to water treatment plants, hence the value of using them in biodiesel