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dc.contributor.authorM. Bekhiti, H. Trouzine-
dc.contributor.authorF. Belabdelouahab-
dc.date.accessioned2017-06-27T15:57:48Z-
dc.date.available2017-06-27T15:57:48Z-
dc.date.issued2017-06-27-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/15160-
dc.descriptionJournée d’Étude Scientifique et Technique sur les Produits Géosynthétiquesen_US
dc.description.abstractLe principal inconvénient de l'utilisation des fibres en géotechnique demeure leurs prix. On s'intéresse dans ce papier à l'utilisation des fibres de caoutchouc des pneus usagés pour réduire le potentiel de gonflements des argiles. Les résultats de la compagne expérimentale montrent que l’association de fibres de caoutchouc à faible pourcentages (1 et 2.5%) réduit considérablement l'amplitude et la pression de gonflement de l'argile. Pour un pourcentage de fibre égale à 10%, la compressibilité de la mixture devienne importante.en_US
dc.description.sponsorshipUKMOen_US
dc.language.isofren_US
dc.relation.ispartofseries2016;-
dc.subjectGéo-fibresen_US
dc.subjectCaoutchoucen_US
dc.subjectSols gonflantsen_US
dc.subjectPotentiel de gonflementen_US
dc.titleJournée d’Étude Scientifique et Technique sur les Produits Géosynthétiquesen_US
dc.typeArticleen_US
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