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dc.contributor.advisorHAFSI Nouh-
dc.contributor.authorBOUHICHA, Mohamed Lamine-
dc.contributor.authorGUERRIDA, Lakhdar-
dc.date.accessioned2017-06-28T09:54:04Z-
dc.date.available2017-06-28T09:54:04Z-
dc.date.issued2017-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/15188-
dc.description.abstractLe présent travail a pour but de présenter une étude géométrique et géotechnique détaillée sur un tronçon de route de 16 Km reliant la route national N° 03 et RN 16 la région TAIBAT (OURGLA) entre le PK 92+000 etPK108+000, ce tronçon est. Situé ZONE DE DUNE. Le but de l’étude du projet est. de tronçon une solution technique et socioéconomique a fin de rapprocher la distance entre hassi Massoud et rabbah. La route doit être construite avec beaucoup de So in et de rigueur, de façon à équilibrer entre la bonne conception, la sécurité et le confort des usages d’une part et les aspects économiques d’autre part. Les études techniques à partir de fond topographique avec le logiciel Piste 5.06 ont permis, en fonction des vitesses de référence, de dresser le différent profil : le profil en long, les profils en traverse et le trace en plan. La détermination des différentes épaisseurs de chaussée fait suite à l’analyse des données géotechniques et à l’utilisation des différent méthodes de dimensionnement. et finalement on conclure par une estimation financière de projet en basant sur un devis quantitatif et estimatif récapitule tout les travaux.en_US
dc.language.isofren_US
dc.relation.ispartofseries2017;-
dc.titleEtude géométrique et géotechnique d'un tronçon routier reliant Rabbah à Hassi -Messaoud sur 16 km du pk92 au pk108. Lutte contre les dunesen_US
dc.typeThesisen_US
dcterms.publisherUNIVERSITE KASDI MERBAH OUARGLA-
Appears in Collections:Département de Hydraulique et Génie Civil - Master

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