ETUDE DE FATIGUE D’UNE ENROBE BITUMINEUX RENFORCE PAR LES GEOSENTHETIQUES

Abstract

The search for greater surface layer durability and better resistance to fatigue and rutting of bituminous layers has been the driving force behind the research and development work carried out in the last forty years . years to improve the properties of bituminous mixes. The bituminous mix in its traditional configuration no longer allows a satisfactory resistance under a heavy and channelized traffic as well as the climatic conditions which are at the origin of the deformations of the upper layers of the roadway. These constraints require the search for new materials to overcome the shortcomings of ordinary mixes. The objectives of this thesis is the improvement of the properties and qualities of traditional bituminous mixes by adding a layer of geosynthetics to the pavement and the study and so on in the laboratory the behavior of the whole (asphalt concrete reinforced by geosynthetics).

La recherche d'une plus grande durabilité des couches de surface et des meilleures résistances vis-à-vis la fatigue et l'orniérage des couches bitumineuses ont été les moteurs principaux des travaux de recherche et de développement menés depuis une quarantaine d'années pour améliorer les propriétés des enrobés bitumineux. L’enrobé bitumineux dans sa configuration traditionnelle ne permet plus une résistance satisfaisante sous un trafic lourd et canalisé ainsi que les conditions climatiques qui sont à l’origine des déformations des couches supérieures des chaussée. Ces contraintes imposent la recherche de nouveaux matériaux pour palier aux insuffisances des enrobés ordinaires. L’objectifs de cette travail est l’amélioration des propriétés et qualités des enrobés bitumineux traditionnelles par l’ajout d’une nappe de géosynthétiques aux corps des chaussées et l’étude ainsi de suite eu laboratoire du comportement de l’ensemble (béton bitumineux renforcé par la géosynthétiques).