ÉTUDE DE L’INFLUNCE DE L’AJOUT DES FIBRES DU PALMIER DATTIER SUR LE MODULE DES ENROBÉS BITUMINEUX

Abstract

Traffic has been more intensive and a lot concentrated also the major rising of temperature which considered as the main causes of road aggravation; these constraints require the valuation of new items to recover the shortage existing on the ordinary asphalt. The current study aims to find out the mechanical performance of asphaltic concrete met obtained through adding the date palm fibres. The change made in several formulations designed to track the influence of dosing and length date palm fibres on the mechanical performance of concrete through the Marshall Stability test.

Le trafic de plus en plus contraignant et agressif ainsi que les températures durablement élevées sont à l’origine des déformations des couches supérieures de la chaussée, ces contraintes imposent la valorisation de nouveaux matériaux pour palier aux insuffisances des enrobés ordinaires. La présente étude a pour objectif, d’évaluer les performances mécaniques d’un enrobé bitumineux obtenu à partir d’un squelette granulaire modifié par l’ajout de fibres végétales issue de déchets de nettoyage des palmiers. La modification effectuée selon plusieurs formulations vise à suivre l’influence du pourcentage et de la longueur des fibres sur les performances mécaniques des enrobé bitumineux par l’intermédiaire d’essais MARSHALL et l’essai de module. Les essais réalisés ont montrés que l’adjonction de fibres végétales, dans un certain dosage, possède une influence significative sur les performances mécaniques du béton bitumineux.