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dc.contributor.authorA Miloudi 1, M Bnguediab , M Zemri, M Mazari-
dc.date.accessioned2013-12-19T10:16:18Z-
dc.date.available2013-12-19T10:16:18Z-
dc.date.issued2013-12-19-
dc.identifier.issnsam.-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/123456789/2357-
dc.descriptionJournées d’Etudes Nationales de Mécanique JENM 2011 le 07-08 Mars, 2011en_US
dc.description.abstractCe travail apporte une contribution à l'étude du phénomène de retard à la propagation d'une fissure de fatigue suite à l'application d'un cycle de surcharge, souscharge consécutif à un cycle de surcharge, souscharge suivie par une surcharge lors de la propagation d’une fissure en fatigue. Généralement, ce retard est dû essentiellement aux contraintes résiduelles de compression ainsi qu'à la fermeture de fissure. La partie expérimentale s'est attachée à l'analyse des effets d'interaction entre les zones plastifiées intervenant en fond de fissure. Pour y parvenir, cette étude a été menée sur l’acier XC38. de plus, différentes chargement ont été effectuées dans le but d'isoler l'effet de telle ou telle zone plastifiée sur les différents paramètres de retard : ad, Nd, (da/dN)min, et amin. La fermeture a été suivie par mesure de la déformation du ligament résiduel. Ces mesures ont montré que ce phénomène ne constitue la cause majeure du retard.en_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectfatigueen_US
dc.subjectzone plastiqueen_US
dc.subjectretard de proagationen_US
dc.subjectsouschargeen_US
dc.subjectsurchargeen_US
dc.subjectfissureen_US
dc.titleInfluence des effets de surcharges et souscharges sur la propagation d’une fissure de fatigueen_US
dc.typeArticleen_US
Appears in Collections:3. Faculté des sciences appliquées

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