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dc.contributor.authorBAZZINE Rabia & KHENGAOUI Safia-
dc.date.accessioned2013-12-19T15:00:23Z-
dc.date.available2013-12-19T15:00:23Z-
dc.date.issued2013-12-19-
dc.identifier.issnnadjet-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/123456789/2816-
dc.descriptionSéminaire national de la route et la sûreté de la circulation 29 & 30 Novembre 2010en_US
dc.description.abstractLe présent article traite les particularités de construction des chaussées sous climats chauds bien que le Sahara algérien représente deux tiare (2/3) de la surface totale de payes. Au début, nous donnes un aperçu sur les facteurs climatique et leurs effets sur les revêtements ensuite on parle rapidement sur les deux types des structures des chaussées souple ou rigides et le préfère d’utilisation de la première type pour amélioré la durabilité et le comportement des routes vis-à-vis les différents contraintes extérieures et intérieures.en_US
dc.language.isofren_US
dc.relation.ispartofseries2010;-
dc.subjectChaussésen_US
dc.subjectComportementen_US
dc.subjectClimats Chaudesen_US
dc.subjectRevêtementsen_US
dc.titleParticularité des constructions des routes et chaussées dans les zones aridesen_US
dc.typeArticleen_US
Appears in Collections:3. Faculté des sciences appliquées

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