Analyse des performances de la technique de contrôle V/f en boucle ouverte pour un moteur à induction à six phases alimenté par un onduleur multiphasé

Abstract

Ce mémoire vise à étudier et analyser la performance de la commande en vitesse par la méthode tension/fréquence (V/f) appliquée à un moteur asynchrone hexaphasé à enroulement asymétrique, alimenté par un onduleur multi phasé. Ce type de moteur se distingue par une densité de puissance élevée et une faible ondulation de couple, ce qui le rend particulièrement adapté aux applications industrielles de forte puissance, telles que les éoliennes, la propulsion marine et les véhicules électriques. Le modèle mathématique du moteur et de l’onduleur a été développé dans l’environnement MATLAB/Simulink, avec l’utilisation de la technique SVPWM (modulation de largeur d’impulsion vectorielle) pour réguler la tension et la fréquence imposées au stator. La commande en boucle ouverte a été choisie afin de réduire la complexité du système et les coûts de mise en œuvre, notamment dans les applications à faible exigence de performance. Une analyse approfondie du comportement dynamique et statique du système a été effectuée sous différentes conditions de vitesse de référence et de charge. Les résultats de simulation obtenus ont montré que le moteur asynchrone à six phases peut être commandé efficacement par la stratégie V/f en boucle ouverte, avec une réponse satisfaisante et stable.