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dc.contributor.advisorSELLAMI M.Hassan-
dc.contributor.authorTOUAHIR Nafissa-
dc.contributor.authorKABDI Saliha-
dc.date.accessioned2014-06-18T14:56:44Z-
dc.date.available2014-06-18T14:56:44Z-
dc.date.issued2010-
dc.identifier.issnh-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/123456789/4729-
dc.description.abstractPour établir une bonne compression dans la section boosting K301 de l'unité de gaz de GUELLALAÆIBK, le gaz à comprimer doit avoir un poids moléculaire bien défini, ce dernier est un facteur influant sur la puissance utile du compresseur et son rendement. Les premiers calculs ont montré que le poids moléculaire actuel dt gaz aspiré a diminué de 24% de celui conçu par le design, ce qui a influé sur la puissance utile du compresseur K30l qui a chuté de 18oÂ. Notre travail a pour but d'améliorer la performance de ce compresseur k301. Après les calculs nous avons trouvé que l'injection du GPL dans le gaz d'aspiration à raison de 44o massique, augmente le poids moléculaire du gaz aspiré jusqu'à 34 ÿmol avec une hausse dépassant en moyenne les 22oÂ, par conséquent : La puissance calculée sera améliorée de l7o dans le premier étage et de l5o dans le deuxième étage tandis que le rendement moyen reste dans les alentours de 74Yo-
dc.language.isofren_US
dc.relation.ispartofseries2010;-
dc.subjectAmélioration de performanceen_US
dc.subjectla section Boosting K301en_US
dc.subjectparf l'injectionen_US
dc.subjectgaz lourd(GPL)en_US
dc.titleAmélioration de performance de la section Boosting K301 parf l'injection d'un gaz lourd(GPL)en_US
dc.typeThesisen_US
dcterms.publisherUNIVERSITE KASDI MERBAH OUARLA-
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