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dc.contributor.authorBELFERRAG A-
dc.contributor.authorKRIKER A-
dc.contributor.authorKHENFER E-
dc.date.accessioned2007-
dc.date.available2007-
dc.date.issued2007-
dc.identifier.issn2170-0672-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/6458-
dc.descriptionAST Annales des Sciences et Technologieen_US
dc.description.abstractL'expansion et le développement des zones industrielles et pétrolières qu'a connu l'Algérie surtout avec l'avènement du marché libre; ont fait que le parc roulant national est devenu assez important. Notamment la zone de Ouargla où cette étude a été réalisée ; connue par une activité industrielle faramineuse en particulier dans le domaine d'hydrocarbure; engendrant ainsi une grande quantité de déchets industriels, entre autres les déchets pneumatiques qui sont hélas laissés à l'abandon, formant ainsi une source de nuisance à l'environnement. D'autre part les constructions dans les zones sahariennes présentent des déficiences en terme de résistance et de fissuration, à cause de l'écart de température qui sévisse dans ces régions. Le renforcement des constructions par des fibres peut offrir des solutions à ces anomalies. Delà l'extraction des fibres métalliques des pneus usés et leurs utilisations dans le renforcement des constructions peuvent contribuer à l'amélioration des performances mécaniques et rhéologiques, ainsi qu'à la préservation de l'environnement. L'objectif de cette communication est de contribuer à la valorisation des ces déchets dans le domaine de la construction. Dans laquelle seront présentées les caractéristiques mécaniques des fibres métalliques issues de pneus usés, ainsi que certaines caractéristiques mécaniques et rhéologiques des bétons de sable renforcés par ces fibres. A l'issu des résultats obtenus, nous avons constaté que le renforcement des bétons de sable par des fibres à améliorer d'une manière significative ces performances mécaniques et rhéologiques. D'autre part la valorisation de ces déchets peut s'avérer fort utile quant à la préservation de l'environnement.en_US
dc.language.isofren_US
dc.relation.ispartofseriesvolume 1 numéro 2 AST 2007;-
dc.subjectFibres Métalliquesen_US
dc.subjectBéton de Sableen_US
dc.subjectPneus Usésen_US
dc.subjectValorisationen_US
dc.subjectRésistanceen_US
dc.subjectRetraiten_US
dc.titleVALORISATION DES FIBRES METALLIQUES ISSUES DES DECHETS PNEUMATIQUES DANS LES MATERIAUX DE CONSTRUCTIONS EN ZONES SAHARIENNESen_US
dc.typeArticleen_US
Appears in Collections:volume 1 numéro 2 AST 2007

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