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https://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/9775
Title: | Commande directe du couple (DTC) d'un moteur asynchrone |
Authors: | Sahraoui Lazhar Boukhalifa, Hadja Sid, Radja |
Keywords: | Approche empirique DTC MAS Régulateur Hystérisis Commutation Onduleur Empirical approach DTC Asynchronous Motor Control Hysteresis Switching Inverter |
Issue Date: | 2015 |
Series/Report no.: | 2015; |
Abstract: | Le moteur asynchrone de par ses avantages incontestés (simplicité de conception et
d'entretien, faible coût, et surtout absence de l'ensemble balais-collecteur), est de loin le moteur
le plus utilisé en industrie. Toutefois le développement des systèmes utilisant les moteurs
asynchrones fonctionnant à fréquence variable a été possible grâce aux semi-conducteurs de
puissance de hautes performances, qui constituent les convertisseurs statiques associés aux
systèmes de commande. L'introduction de la commande directe du couple DTC au milieu des
années quatre-vingt a ouvert un nouvel horizon dans le domaine de la commande. Cependant,
dans la commande DTC classique, la fréquence de l'onduleur change et ceci conduit à des
oscillations de couple et de flux indésirables. Le travail proposé dans ce mémoire porte sur la
commande directe du couple du Moteur Asynchrone. Nous attacherons à améliorer ce type de
commande afin, de réduire les oscillations du couple et du flux. Pour accomplir cet objectif une
commande DTC basée une approche empirique est proposée. The asynchronous motor by its undisputed advantages (simplicity of design and maintenance, low cost and especially together brooms – manifold), the motor is by far the most used in industry. However the development of systems using asynchronous motors operating at variable frequency was possible thanks to semi –conductor power of high performance, which constitute the static converters associated with control systems. The introduction of DTC control in the eighties mid has opened a new horizon in the field of control. However, in the classical DTC control leads to oscillations in torque and flux. The work proposed in this thesis focuses on the direct torque control of Asynchronous Motor. We will strive to improve this type of control to reduce the oscillations of torque and flux. To accomplish this goal a DTC based empirical approach is proposed. |
URI: | http://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/9775 |
Appears in Collections: | Département de Génie électrique - Master |
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