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dc.contributor.advisorAbdeljaber ,Touahri-
dc.contributor.authorBOUHENNA, Djalal-
dc.contributor.authorCHELLOUCHE, Walid-
dc.date.issued2016-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/13119-
dc.description.abstractPendant la réalisation d’un forage, plusieurs problèmes peuvent survenir interdisant ainsi la poursuite normale de l’opération et rend la rentabilité de cet investissement en question. Le coincement d’une garniture de forage ou d’une colonne de tubage est l’un des problèmes les plus courants, lié à différentes causes, soit mécanique ou bien une éventuelle interaction de la boue de forage avec les formations traversées. L’objectif de ce travail et d’étudier un cas de coincement dans un puits pétrolier (TMNO4) Ce problème a lieu dans la phase 12“1/4 après une coupure totale d’électricité (Total Shut Down) causée par l’incapacité de moteur à la charge électrique. Après une série de tentative pour libérer la garniture, la décision prise est de réaliser un side track et de reprendre le forage vertical de la phase 12“1/4en_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectStucken_US
dc.subjectjaringen_US
dc.subjectback offen_US
dc.subjecttorqueen_US
dc.subjectside tracken_US
dc.subjecttreatmenten_US
dc.subjectwellen_US
dc.subjectCoincementen_US
dc.subjectbattageen_US
dc.subjectback offen_US
dc.subjecttorqueen_US
dc.subjectforage déviéen_US
dc.subjecttraitementen_US
dc.subjectPuitsen_US
dc.titleL’analyse d’un coincement dans la phase 12 ¼ dans la région de In-Aménas Cas de puits TMNO4en_US
dc.typeThesisen_US
Appears in Collections:Département de Forage et Mécanique des chantiers pétroliers - Master

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