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dc.contributor.authorHACHANI, Mohamed Ibrahim-
dc.contributor.authorDAAS, Djihad-
dc.contributor.authorKEBAÏLI, Nabil-
dc.date.accessioned2017-02-26T08:42:40Z-
dc.date.available2017-02-26T08:42:40Z-
dc.date.issued2017-02-26-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/13630-
dc.description2ème Séminaire National sur: Les Routes et les aérodromes en zone arides SNARAZA' 2015en_US
dc.description.abstractLes déchets caoutchouteux en fin de cycle constituent souvent une menace pour l’environnement du fait de leur encombrement et faible biodégradabilité. Le travail de recherche présenté a pour but de valoriser la poudrette de caoutchouc en couche de roulement. Il se rapporte au comportement d’un enrobé modifié suite à l’ajout de poudrettes issues du broyage des produits caoutchouteux destinés pour la confection des semelles de chaussures. L’objectif de l’expérimentation est d’évaluer et de comparer la variation de certains caractéristiques des enrobés bitumineux modifiés de deux façons différentes. Mode A : adjonction de la poudrette de caoutchouc dans le mélange relativement à la masse de bitume. Mode B : adjonction de la poudrette de caoutchouc dans le mélange relativement à la masse de sables. On notera toutefois, que l'apport des poudrettes de caoutchoucs entraine une grande amélioration au niveau des propriétés mécaniques des enrobés bitumineux.en_US
dc.subjectenrobé bitumineuxen_US
dc.subjectpoudrette de caoutchoucen_US
dc.titleETUDE D’UN BETON BITUMINEUX MODIFIE A LA POUDRETTE DE CAOUTCHOUC - INFLUENCE DU MODE DE MODIFICATION –en_US
dc.typeArticleen_US
Appears in Collections:3. Faculté des sciences appliquées

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