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dc.contributor.authorCHAIB, Meriem-
dc.contributor.authorFETITI, Abdallah-
dc.contributor.authorKEBAILI, Nabil-
dc.contributor.authorBOUCHERBA, Mohammed-
dc.date.accessioned2017-02-26T09:15:04Z-
dc.date.available2017-02-26T09:15:04Z-
dc.date.issued2017-02-26-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/13647-
dc.description2ème Séminaire National sur: Les Routes et les aérodromes en zone arides SNARAZA' 2015en_US
dc.description.abstractLa modification du bitume ou du squelette granulaire dans le cas de l’enrobé bitumineux par ajout de polymères, une technique qui peut apporter beaucoup par la récupération de ces derniers des déchets plastiques (les sachets). Ce travail consiste à modifier un bitume de classe 35/50 par des poudrettes broyés, dans le sens de recyclage des sachets fabrique par Polyéthylène à Haute Densité PEHD, à des teneurs de 2% , 4% , 6% et 8% du poids du bitume pur, par malaxage manuellement à une température de 165°C± 5°C pour des durées d’environ deux (2) heures. Le mélange bitume - plastique obtenu sera soumis aux essais de pénétrabilité à l’aiguille, la détermination du point de ramollissement.en_US
dc.subjectBitumeen_US
dc.subjectPolymère,en_US
dc.subjectPoudrettes plastiquesen_US
dc.subjectrecyclageen_US
dc.subjectbroyageen_US
dc.subjectPolymèreen_US
dc.subjectpolyéthylèneen_US
dc.subjectPEHDen_US
dc.titleL’INFLUENCE DE BROYAGES DES PLASTIQUES, SUR CARACTERISTIQUES DE BASE DES BITUMES PURSen_US
dc.typeArticleen_US
Appears in Collections:3. Faculté des sciences appliquées

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