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dc.contributor.advisorLEBTAHI ,Hamid-
dc.contributor.authorKETTACHE, Imene-
dc.contributor.authorGUENAOUI, Ali Seyfeddine-
dc.date.issued2017-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/14414-
dc.descriptionUNIVERSITE DE KASDI MERBAH OUARGLA Faculté des hydrocarbures des énergies renouvelables des sciences de la terre et de l’univers Département de forage et mécanique des chantiers pétroliersen_US
dc.description.abstractLors des forages pétroliers, la traversée des formations argileuses pose des problèmesdont la résolution est étroitement liée à la compréhension des interactions argile -fluide deforage. Parmi les problèmes majeurs qui résultent du gonflement des argiles est le coincement de la garniture de forage qui nécessite plusieurs opérations d’intervention telles que le battage et l’instrumentation et si le problème n’a pas été résolu un side-track est effectué comme dernière solution. Pour cela une étude expérimentale est réalisée pour bien comprendre le phénomène du gonflement.en_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectDéviationen_US
dc.subjectCoincementen_US
dc.subjectGonflement des argilesen_US
dc.subjectSide Tracken_US
dc.subjectboue de forageen_US
dc.titleDéviation après un coincement causé par le gonflement d’une formation argileuseen_US
dc.typeThesisen_US
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