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dc.contributor.advisorIssam ,REZAIGUIA-
dc.contributor.authorAMARI, Salah-
dc.contributor.authorLOUNIS, Bilal-
dc.contributor.authorGUETTAF TEMMAM, Mouhammed-
dc.date.accessioned2017-06-20T23:41:20Z-
dc.date.available2017-06-20T23:41:20Z-
dc.date.issued2017-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/14640-
dc.descriptionFaculté des Hydrocarbures et des Énergies Renouvelables et des sciences de la Terre et d’Univers. Département de Forage et Mécanique des Chantiers Pétroliers. MEMOIRE Pour l’obtention du Diplôme Master Option : Mécanique des chantiers pétroliersen_US
dc.description.abstractLes moteurs diesel font partie de la famille des moteurs thermiques, transforment l’énergie calorifique à un travail mécanique. Ces moteurs appliquent un cycle thermodynamique mixte. Les moteurs diesel ont des avantages tels que l’utilisation mois chère du gazole, comme ils ont des inconvénients. Le moteur Caterpillar 3512 est un moteur diesel à 12 pistons, suralimenté par deux turbocompresseurs, dont l’injection se fait directement dans le cylindre. Une étude des différents systèmes et circuits du moteur a eu lieu dans ce document. Nous avons fait le calcul thermique et mécanique qui nous a permis de vérifier les caractéristiques du moteur et la résistance de certaines pièces. Une loi de maintenance qui comprend l’inspection journalière et entretien systématique doit être suivie afin d’augmenter la durée de vie du moteur.en_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectmoteur Caterpillar 3512en_US
dc.subjectauto-inflammationen_US
dc.subjectsuralimentéen_US
dc.subjectgazoleen_US
dc.subjectinspectionen_US
dc.subjectculbuteursen_US
dc.subjectmoteur thermiqueen_US
dc.titleÉtude et maintenance d’un moteur diesel de station pétrolière Caterpillar 3512en_US
dc.typeThesisen_US
Appears in Collections:Département de Forage et Mécanique des chantiers pétroliers - Master

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