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Issue Date | Title | Author(s) |
19-Dec-2013 | MODELISATION DU PROCEDE DE L’INJECTION DE LA MATIERE PLASTIQUE POUR DES DIFFERENT FORME | T.DJOUDIa , R.MENACCERa, N.MENACCERa |
19-Dec-2013 | Diagnostic au déflectomètre HWD des chaussées aéronautiques | KEBAÏLI Nabil & BELHADJ Brahim Chikh |
19-Dec-2013 | Application de la théorie de l'endommagement au comportement du béton des poutres de structure en flexion simple » | T. HASSAINE DAOUADJI , M. AIT AMEUR MEZIANE , A. TOUNSI , E.A. ADDA BEDIA |
19-Dec-2013 | Surveillance en ligne des vibrations par les réseaux de neurones artificiels : application à une turbine à vapeur | Samir BENAMMAR, D.BENAZZOUZ, T.BENMESSAOUD |
19-Dec-2013 | Modélisation de la Fiabilité d’un Système Mécanique à redondance | Salima BELEULMI, Ahmed BELLAOUAR, Rachid CHAIB , Mohammed BENIDIR |
19-Dec-2013 | PROBLEMES D’AFFOUILLEMENT AU NIVEAU DES OUVRAGES HYDRAULIQUES (AUTOUR DES PILES DE PONTS) | Houari ZEGGANE, BOUTOUTAOU Djamel |
19-Dec-2013 | Analyse du FIC d’une fissure émanant d’entaille sur le comportement du stratifié | Sahnoun Mohamed, Ouinas Djamel , Zenasni Ramdane |
19-Dec-2013 | Les Tufs Gypseux et Calcaires en Zones Arides Essais et Critères de Sélection | HAFSI Abdellatif |
19-Dec-2013 | Comportement à la fatigue cyclique d’une aube par les caractéristiques vibratoires | S. Lecheb, A. Nour, A.Challil H. Kebir |
19-Dec-2013 | DEGRADATION DES BETONS FACE AUX INCENDIES : CAS DU TUNNEL | HACHEMI Samia, OUNIS Abdelhafid. |
19-Dec-2013 | Effet des charges renforçantes sur le mode de fissuration des caoutchoucs SBR | S. Gherib, H. Satha D. Frihi |
19-Dec-2013 | RECHERCHE DU DOSAGE OPTIMAL EN CHAUX POUR LA STABILISATION DES SOLS FINS | GUERIDI F., DERRICHE Z. |
19-Dec-2013 | Application du kurtosis spectral pour la détection des défauts des roulements d’un moteur asynchrone | S. Fedala, H. Mahgoune, A. Felkaoui, R. Zegadi |
19-Dec-2013 | VISION DE LA PROTECTION CIVILE SUR LA PREVENTION ROUTIERE ET LA PRISE EN CHARGE DES VICTIMES | GHERISSI Belkacem |
19-Dec-2013 | COMPORTEMENT A L’USURE D’UN COMPOSITE DE MATRICE THERMOPLASTIQUE (PEI) RENFORCEE PAR UN TISSU EN FIBRE EN CARBONE | R.Zenasni, D.Ouinas,M. Sahnoun, A.Hebbar |
19-Dec-2013 | LES ROUTES ET LEURS DÉFAUTS D’ETUDE, DE CONCEPTION ET D’ENTRETIEN POUVANT CAUSÉS DES ACCIDENTS DE CIRCULATION - RÉCOMMANDATIONS – | BEDERINA Madani & KHENFER Mohamed Mouldi |
19-Dec-2013 | Numerical simulation of heat and fluid flow in a curved pipe partially filled with a anisotropic porous matrix | R. Kibboua, A. Azzi |
19-Dec-2013 | Particularité des constructions des routes et chaussées dans les zones arides | BAZZINE Rabia & KHENGAOUI Safia |
19-Dec-2013 | تحلیل بعض عوامل الاستھداف لحوادث المرور - دراسة میدانیة لدى سائقي مدیریة الأشغال العمومیة لولایة ورقلة - | علي كشیرد |
19-Dec-2013 | Effet de la forme géométrique du patch sur la réduction du FIC en mode I | Ouinas Djamel, Zenasni Ramdane , Sahnoun Mohamed |
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