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dc.contributor.advisorRidha, mebrouk-
dc.contributor.authorAzzoune, issam-
dc.contributor.authorYacef, ibrahim-
dc.contributor.authorIssaadi, adel-
dc.date.issued2018-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/18266-
dc.descriptionREPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE Ministère de l'Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique Université Kasdi Merbah OuarglaFaculté des hydrocarbures energies renouvelables et sciences de la terre et de l’univers Département de forage et mécanique des chantiers pétrolière Mémoire de Fin d’étude en vue de l’obtention du grade de Master En Mécanique de chantier pétrolieren_US
dc.description.abstractNotre travail a pour objectif, d'étudier d'un moteur diesel de station pétrolièreet pour cette étude nous vous choisit Le moteur CAT 3512 de série 3500, 12cylindres à 4 temps en V entraîne un alternateur de production d’énergie. C’est un moteur Diesel à suralimentée par deux turbo compresseurs, Chaque culasse comportedeux soupapes d’admission et deux soupapes d’échappement. L’arbre à came actionne mécaniquement les culbuteurs et les soupapes par l’intermédiaire de poussoirs. Le gas-oil est injecté directement dans le cylindre. Ce mélange gazeuxbrûle en provoquant une descend sur le piston et alors le vilebrequin tourne d’après l’intermédiaire de système bielle manivelle (relation volant moteur) dans lamouvement il y a un calcul thermique du moteur est pour raison de déterminer les paramètres thermodynamique et les performances du moteur aux conditions de cite. Pour Conserver l’état du moteur et Assurer la qualité de la production il ya un ensemble des travaux de maintenance.en_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectdrillingen_US
dc.subjectalternator,en_US
dc.subjectgeneratoren_US
dc.subjectenergy losses,en_US
dc.titleTHEMEEtude et calcul thermodynamique et mécanique du moteur Caterpillar 3512en_US
dc.typeThesisen_US
Appears in Collections:Département de Forage et Mécanique des chantiers pétroliers - Master

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