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dc.contributor.advisorZIARI, Saber-
dc.contributor.authorBOULIFA, Ismail-
dc.contributor.authorOUALI ,Ahmed-
dc.date.issued2018-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/19317-
dc.descriptionRépublique Algérienne démocratique et populaire Ministère de l’enseignement supérieur et de la recherche scientifique UNIVERSITE KASDI MERBAH OUARGLA Faculté des hydrocarbures et des énergies renouvelables et sciences de la terre et l’univers Département forage et mécanique des chantiers pétroliers MEMOIRE Pour obtenir le diplôme de Master Professionnel Option : mécanique des chantiers pétroliersen_US
dc.description.abstractLa maintenance des systèmes pétroliers est devenue un élément principal pour le développement des entreprises cherchant à conquérir de plus en plus de marchés. Dans notre cas d’étude, on s’est focalisé sur l’optimisation de la maintenance préventive appliquée au treuil de forage. Et cela à travers l’exploitation des données et les temps d’interventions correctives et préventives, ce qui nous a permis de faire une étude fiabiliste et trouver une périodicité d’intervention systématique. Mots clés : optimisation, treuil, fiabilité, périodicité, forage.en_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectreliabilityen_US
dc.subjectdrawworksen_US
dc.subjectpetroleumen_US
dc.subjectoptimizationen_US
dc.subjectmaintenanceen_US
dc.titleOptimisation de la maintenance préventive (Cas des bandes de frein d'un treuil De forage NATIONAL OILWELL 840E)en_US
dc.typeThesisen_US
Appears in Collections:Département de Forage et Mécanique des chantiers pétroliers - Master

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