Bitume Hautement Modifies par Polymère (HiMA): Influence des polymères sur la viscosité des liants – Etude de cas : D0234

Abstract

The asphalt is the important component to adhesion the mineral materials of the road, of the bitumen has a the viscoelastic behavior, and mechanical and thermal characteristics limited, and the choose of the grade is in relation with the climatographic proprieties of each region, and because of this climatographic proprieties Algeria choose the bitumen 35-50 to build their roads, is hard, has a medium to low thermal sensitivity but in the last few years it reach his limits. This reason, impose at Algeria and other country similar to it in the last year to improve the pavement materials specially the bitumen, by adding the polymers that allow to reduce the thermal sensitivity, and increases its flexibility and rigidity. In this study, we modified the asphalt by 5et 7.5% of SBS, and follow the influence of polymer on asphalt viscosity, and their mechanical and rheological characters changes. The tests results carried out showed that adding of 7.5% by SBS, increase the rigidity, elasticity and reduce thermal susceptibility, this increase in performances followed by an amelioration in the behavior of asphalt on the road, but has a side effect on the viscosity of the bitumen.

Dans l’industrie routier, le bitume est le composant nécessaire pour lier des matières minérales de la chaussées, le bitume routier a un comportement viscoélastique, and leur caractéristiques mécaniques et thermique limité, le choix de grade de bitume il dépend aux conditions climatiques de la région, a causé ces raison climatiques l’Algérie choisi le bitume 35-50 à cause de leur dureté et ces sensibilité thermique moyenne a faible, mais ce dernier il arrive à sa limite dans ces derniers année, s’impose à l’Algérie et d’autre pays d’améliore les bitumes par l’ajoute des polymères, que permettre réduire la partie sensible à température, et augmente le taux de éléments rigide et élastique. Dans cette étude on modifie le bitume par 5et 7.5% de SBS, et étudier l’influence de polymère sur la viscosité de bitume et changements des caractéristiques mécaniques et rhéologiques. On montre par les essais réalisés, que la teneur 7.5% de SBS, augmente la rigidité, l’élasticité et réduit la susceptibilité thermique, cette amélioration a un impact positif sur le comportement de bitume au site et aussi négatif par l’augmentation de sa viscosité.