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dc.contributor.advisorDOBBI, Abdelmadjid-
dc.contributor.authorSALEM, Yassine Abderrahim-
dc.contributor.authorSELLAOUI, Abdelghani-
dc.date.issued2019-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/22142-
dc.descriptionUNIVERSITE DE KASDI MERBAH OUARGLA Faculté des Hydrocarbures, des Energie Renouvelables et des Sciences de La Terre et de L’univers Département de forage et mécanique des chantiers pétroliers N° Série : ……. /2019 Mémoire de fin d’étude Pour l’obtention du diplôme de MASTER PROFESSIONNEL Domaine : Sciences et Techniques Filière : Hydrocarbures Spécialité : Forageen_US
dc.description.abstractOn peut dire que le Trias Carbonate a créé un problème réel dans la région de Berkine Ouest. Pour l’ancienne architecture, cette formation était présente dans la même phase 8’’1/2 avec une autre formation qui a des caractéristiques différentes (Dalle de Mkrata). Des problèmes sérieuse on a aperçu pendant l’application de l’ancienne architecture (coincement, cavage, perte de circulation), afin de remédier ces problèmes, la Sonatrach a proposé une nouvelle architecture de liner 7’’ afin d’être capable de forée chaque formation de Trias et DMK indépendamment. Des changements dans les paramètres de forage, hydraulique, mécanique et rhéologique en était appliqué aussi. Les résultats d’opération de forage pour la nouvelle architecture étaient tout satisfaire. D’autres problèmes on a aperçu au niveau de la complétion de la phase 6’’. Un remède personnel était proposé afin de résoudre ces problèmes.en_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectproductifen_US
dc.subjectl’utilisationen_US
dc.titleOptimisation du temps non productif par l’utilisation d’une nouvelle architecture de liner 7’’ (Champ de Berkine Ouest)en_US
dc.typeThesisen_US
Appears in Collections:Département de Forage et Mécanique des chantiers pétroliers - Master

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