MAINTENANCE DES MOTEURS A ESSENCE

Abstract

Ces travaux sont liés à la maintenance et à la réparation du moteur à essence ,nous avons commencé par présenter les moteurs thermiques et leurs composants, ainsi que leurs divers types et caractéristiques, puis nous avons abordé les divers pannes courantes auxquels le moteur est exposé, ses symptômes, ses causes et ses conséquences. Nous avons également étudié certains pannes du moteur afin d'identifier et de localiser l'origine des pannes à l'aide de la méthodologie ISHIKAWA et nous avons dessiné la courbe de pour identifier les pannes critiques nécessitant plus de temps pour être corrigées.

يتعلق هذا العمل بصيانة محرك البنزين وإصلاحه، حيث بدأنا بتقديم عرض عن محركات الاحتراق الداخلي ومكوناتها وكذلك مختلف أنواعها وخصائصها وتطرقنا إلى مختلف الإعطاب الشائعة التي يتعرض لها المحرك وما هي أعراضها و أسبابها و نتائجها. كما قمنا بدراسة بعض أإعطاب المحرك من اجل معرفة واكتشاف أصل العيوب وتحديد موضعها بواسطة منهجية ISHIKAWA. وقمنا برسم المنحنى البيانيPARETO لتحديد الأعطاب الحرجة و التي تحتاج وقت أكبر لإصلاحها

This work is related to the maintenance and repair of the gasoline engine, we began by introducing the heat engines and their components, their various types and characteristics, then we addressed the various common failures to which the engine is exposed, its symptoms, its causes and its consequences. We have also investigated some engine failures to identify and locate the source of outages using the ISHIKAWA methodology. We drew the PARETO curve to identify critical failures that required more time to be corrected.