Identification expérimentale des caractéristiques mécaniques de l’acier X70 D’ALFAPIPE

Abstract

الهدف من هذا العمل هو دراسة السلوك الميكانيكي لخط أنابيب فئة API 5 L X70 المصنوع بواسطة "ALFAPIPE Ghardaia" والمستخدم في نقل المحروقات. تم تنفيذ تقنيات توصيف ميكانيكية مختلفة، وهي: اختبارات الشد واختبارات الصلابة والصدمات عند 0 درجة مئوية في مناطق اللحام المختلفة. اكتملت الدراسة بتحليل كيميائي. أظهرت النتائج الميكانيكية التي تم الحصول عليها أن الفولاذ المدروس له خصائص مقاومة جيدة، وهي الحد المرن R0.5 يساوي 530 ميجا باسكال، المقاومة الميكانيكية Rm تساوي 634 ميجا باسكال مع استطالة يمكن أن تصل إلى 37٪. الفرق في الصلابة يتوافق مع API 5L ولا يتجاوز 15٪. وبالتالي، تظهر اختبارات التأثير أن هذه المادة تتمتع بمقاومة تأثير جيدة تزداد بشكل متناسب مع زيادة درجة الحرارة. تلبي هذه النتائج المتطلبات الأساسية لظروف العمل لخط الأنابيب المستخدم لنقل الغاز وتتوافق مع معيار API5L.

Le but de ce travail est l’étude du comportement mécanique du pipeline de catégorie API 5 L X70 fabriqué par « ALFAPIPE Ghardaia » et employés pour le transport des hydrocarbures. Différente technique de caractérisation mécanique ont été réalisé à savoir : les essais de traction, essais de dureté et de résilience à 0C° sur les différentes zone du soudage. L’étude est complétée par une analyse chimique. Les résultats mécaniques obtenus montrent que l’acier étudié présente de bonnes propriétés de résistance à savoir une limite d’élasticité R0.5 égale à 530 MPa, une résistance mécanique Rm égale à 634 MPa avec une allongement qui peut aller jusqu’à 37%. La différence de dureté respecte la norme API 5L et ne dépasse pas 15%. Ainsi les essais de résilience montrent que ce matériau à une bonne résistance au choc augmente proportionnellement avec l’augmentation de la température. Ces résultats répondent aux exigences essentielles des conditions de travail du pipeline employé pour le transport de gaz et sont conformes à la norme API5L.

The aim of this work is to study the mechanical behavior of the API 5 L X70 category pipeline manufactured by "ALFAPIPE Ghardaia" and used for the transport of hydrocarbons. Different mechanical characterization techniques were carried out, namely: tensile tests, hardness and impact tests at 0 ° C on the different welding zones. The study is completed by a chemical analysis. The mechanical results obtained show that the steel studied has good resistance properties, namely an elastic limit R0.5 equal to 530 MPa, a mechanical resistance Rm equal to 634 MPa with an elongation which can go up to 37%. The difference in hardness meets API 5L and does not exceed 15%. Thus, impact tests show that this material with good impact resistance increases proportionally with the increase in temperature. These results meet the essential requirements of the working conditions of the pipeline used for gas transport and comply with API 5L standard.