ÉTUDE ET CONCEPTION D’UN SYSTEME 4RD AVEC OPTION INCLINAISON

Abstract

ملخص: في هذا العمل حاولنا إيجاد حل لمشكلة التنقل داخل المدينة دون اكتظاظ وضوضاء وبأقل ضرر على البيئة وكذا تقليل الانبعاثات، حيث أدت دراستنا إلى تصميم دراجة رباعية العجلات وجعلها ملائمة للظروف المناخية المحيطة وأكثر سلاسة في التحرك. تصميم هذه المركبة أوجب علينا دراسة أنظمة التعليق وأنظمة التوجيه للتمكن من اختيار الأمثل. الخصائص التي أردنا الحصول عليها في مركبتنا فرضت علينا الكثير من التعديلات خاصة أن نظام التوجيه الأولي كان معقدا عند احترام شروط اكرمان جيانتو وإدخال خاصية الميلان في الآلية. تم تصميم ورسم هذه المركبة بالاستعانة ببرنامج صوليدووركس المعروف في مجال التصميم بالاستعانة بالحاسوب حيث كانت النتائج جد واقعية في ظل عدم التمكن من تصنيع نموذج أولي بسبب ما فرضته جائحة كورونا.

In this work, we tried to find a solution to the problem of moving within the city without congestion and noise and with the least damage to the environment, as well as reducing emissions, as our study led to the design of a four-wheeled bicycle and made it suitable for the surrounding climatic conditions and smoother to move. The design of this vehicle required us to study the suspension and steering systems in order to be able to choose the optimal one. The characteristics that we wanted to have in our vehicle imposed on us many adjustments, especially since the initial guidance system was complicated when respecting the condition of Jeanteau and the introduction of the tilt property in the mechanism. This vehicle was designed and drawn with the help of Solidworks, a program known in the field of design with the help of computers, where the results were very realistic in light of the inability to manufacture a prototype due to what was imposed by the Corona pandemic.

dans ce travail, nous avons essayé de trouver une solution au problème de se déplacer dans la ville sans encombrement ni bruit et avec le moins de dommages à l'environnement, ainsi que de réduire les émissions, car notre étude a conduit à la conception d'un vélo à quatre roues. et l'a rendu adapté aux conditions climatiques environnantes et plus fluide à déplacer. La conception de ce véhicule nous a obligé à étudier les systèmes de suspension et de direction afin de pouvoir choisir le meilleur. Les caractéristiques que nous voulions avoir dans notre véhicule nous ont imposé de nombreux réglages, d'autant plus que le système de guidage initial était compliqué en respectant l'état de Jeanteau et l'introduction de la propriété d'inclinaison dans le mécanisme. Ce véhicule a été conçu et dessiné avec l'aide de Solidworks, un programme connu dans le domaine de la conception à l'aide d'ordinateurs, où les résultats étaient très réalistes compte tenu de l'impossibilité de fabriquer un prototype en raison de ce qui a été imposé par la pandémie Corona.