Etudes et modélisation de la sécurité dans les réseaux sans fil Peer to Peer

Abstract

The evolution of transportation has revolutionized various aspects of human life, offering numerous benefits. In order to improve traffic safety and give drivers essential safety information, a specialized class of mobile ad-hoc networks known as vehicular ad-hoc networks (VANETs) has arisen. However, the reliance on VANET applications for road safety also introduces vulnerabilities, making them susceptible to malicious attacks that can lead to accidents and jeopardize lives. Addressing these security concerns is of paramount importance, as even the smallest oversight can have devastating consequences.This thesis aims to develop a robust security solution that ensures secure data transmission and fosters trust among participating vehicles in VANETs. Our research is organized into three key sections. Firstly, we conduct a comprehensive review of existing vulnerabilities inherent in VANETs, with a specific emphasis on various types of attacks. This analysis provides a foundational understanding of the security challenges faced by VANETs. Secondly, we extensively investigate existing security solutions proposed for vehicular networks. Through a meticulous evaluation, we assess their strengths, weaknesses, and suitability for VANET environments. This critical analysis highlights the need for an innovative and efficient security protocol that can effectively address the unique requirements and challenges of VANETs. To fulfill this need, we introduce a novel secured routing protocol known as SecE-V2X (Secure and Efficient routing protocol for Vehicle-to-Everything). SecE-V2X is specifically designed to offer trusted and reliable routing for VANETs. Leveraging advanced cryptographic techniques, trust mechanisms, and efficient communication protocols, SecE-V2X ensures secure and authenticated data transmission among vehicles in VANETs. By developing and evaluating the SecE-V2X protocol, we contribute to the advancement of secure communication in VANETs. Through extensive simulations and performance evaluations, we show how our proposed protocol efficiently mitigates attacks and enhances the security of vehicle networks.

ساهم تطور وسائل النقل في تحسين العديد من جوانب حياة الإنسان. من ضمن هذا التطور ظهور شبكات الاتصال بينالمركبات (VANETs) والتي صممت لتعزيز سلامة حركة المرور وتزويد السائقين بمعلومات السلامة المرورية. حيت تسمح هذه الشبكات للسيارات بالتواصل وتبادل البيانات فيما بينها أو مع وحدات جانب الطريق (RSU).لكن وللأسف هذه الشبكات تتأثر بالثغرات الأمنية مما يجعلها عرضة للهجمات السبرانية والتي بدورها قد تؤدي إلى وقوع حوادث تعرض حياة الناس للخطر. ولهذا فان التعامل مع هذه الثغرات الأمنية هو أمر بالغ الأهمية، حيث أن أبسط اهمال قد يؤدي الى عواقب وخيمة.في هذه الأطروحةنهدف إلى تطوير حلٍ أمنيٍ قويًا يضمن نقل البيانات بشكل آمن ويعزز الثقة بين المركبات المشاركة في تبادل المعلومات. حيث يتم تقسيم بحثنا الى ثلاثة أقسام رئيسية. أولاً، نقوم بمراجعة شاملة للثغرات الحالية المتعلقة بشبكات المركبات VANETs، مع التركيز بشكل خاص على أنواع مختلفة من الهجمات. حيث توفر هذه المراجعة فهمًا أساسيًا للتحديات الأمنية التي تواجه هذا النوع من الشبكات. ثانيًا، قمنا بدراسة الحلول الأمنية الحالية المقترحة لشبكات المركبات. من خلال تقييم دقيق، نقيم نقاط القوة والضعف لهذه الحلول وملاءمتها لبيئات VANET. استخلصنا من خلال هذا التحليل على ضرورة وجود بروتوكول أمني مبتكر يمكنه التعامل بشكل فعال مع المتطلبات والتحديات الفريدة لـ VANETs. ولتلبية هذه الحاجة، نقوم بتقديم بروتوكول توجيه آمن جديد يسمى SecE-V2X (بروتوكول توجيه آمن وفعال لاتصال المركبات مع كل شيء). تم تصميم SecE-V2X بشكل خاص لتوفير نقل بياناتآمن وموثوق لـVANETs. من خلال الاستفادة من تقنيات التشفير المتقدمة وآليات الثقة وبروتوكولات الاتصال الفعالة، يضمن SecE-V2X نقل البيانات بشكل آمن ومصادقة بين المركبات فيVANETs. من خلال تطوير وتقييم بروتوكولSecE-V2X، نساهم في تقدم الاتصال الآمن فيVANETs . ثم من خلال محاكاة معمقة وتقييم الأداء، أثبتنا فعالية وكفاءة البروتوكول المقترح في التصدي للهجمات وتعزيز أمن شبكات المركبات.