Please use this identifier to cite or link to this item: https://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/36944
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dc.contributor.authorBenarabi, Bilal-
dc.contributor.authorBoukhecheba, Ahmed Amir-
dc.contributor.authorBenhamida, Mohammed Djad-
dc.date.accessioned2024-09-30T10:17:13Z-
dc.date.available2024-09-30T10:17:13Z-
dc.date.issued2024-
dc.identifier.citationFACULTE DES NOUVELLES TECHNOLOGIES DE L'INFORMATIQUE ET DE LA COMMUNICATIONen_US
dc.identifier.urihttps://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/36944-
dc.description.abstractCe mémoire de fin d’étude étudie l’automatisme du système de pilotage automatique de l’avion AIRBUS A330, utilisons les connaissances acquises en automatique on va prendre comme exemples deux modes : le maintien d’altitude et le maintien de vitesse en vol de croisière.en_US
dc.description.sponsorshipDEPARTEMENT D'ELECTRONIQUE ET TELECOMMUNICATIONen_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUNIVERSITY KASDI MERBAH OUARGLAen_US
dc.subjectPilote automatiqueen_US
dc.subjectAIRBUSen_US
dc.subjectAutomatismeen_US
dc.subjectmaintien d’altitudeen_US
dc.subjectmaintien de vitesse.en_US
dc.titleEtude d'un système de pilotage automatique d'un avionen_US
dc.typeThesisen_US
Appears in Collections:Département d'Electronique et des Télécommunications - Master

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