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https://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/38044| Title: | Analyse du comportement vibratoire d'un suspension active d’un vehicule par simulation numerique (ANSYS _ABAQUS) |
| Authors: | Mebarki, Abdelyamine Amirat, amira Hellali, aissa |
| Issue Date: | 2024 |
| Publisher: | UNIVERSITE KASDI MERBAH OUARGLA |
| Abstract: | Le système de suspension dans les voitures est considéré comme un élément essentiel pour assurer le confort de conduite et la sécurité sur différentes routes. De plus, les systèmes de suspension varient d'une voiture à l'autre en fonction de leur type et de leur utilisation. Ce système vise à réduire l'impact des vibrations et des chocs subis par le conducteur et les passagers pendant la conduite, et contribue également à améliorer le contrôle et la stabilité lors de la conduite.
Dans ce mémoire, une analyse du comportement vibratoire du système de suspension active du véhicule sera réalisée par simulation numérique (ANSYS_ABAQUS). Ce mémoire, composé de trois chapitres spécifiques, comprendra :
● Le premier chapitre fournira un aperçu de la littérature concernant les différentes typologies de suspension des véhicules et leurs composants.
● Le deuxième chapitre se concentrera sur le système de suspension actif, son principe de fonctionnement et ses différentes variantes.
● Le troisième chapitre consistera à concevoir un système de suspension via le logiciel SolidWorks et à effectuer des analyses dessus avec les logiciels ANSYS et ABAQUS. The suspension system in cars is considered an essential component to ensure driving comfort and safety on different roads. Furthermore, suspension systems vary from one car to another depending on their type and usage. This system aims to reduce the impact of vibrations and shocks experienced by the driver and passengers during driving, and also contributes to improving control and stability while driving. In this thesis, an analysis of the vibrational behavior of the active suspension system of the vehicle will be conducted through numerical simulation (ANSYS_ABAQUS). This thesis, consisting of three specific chapters, will include: ● The first chapter will provide an overview of the literature concerning the various typologies of vehicle suspensions and their components. ● The second chapter will focus on the active suspension system, its operating principle, and its different variants. ● The third chapter will involve designing a suspension system via SolidWorks software and conducting analyses on it using ANSYS and ABAQUS software. يعتبرنظام التعليق في السيارات جزءًا أساسيًا لتوفير راحة القيادة والسلامة على الطرق المختلفة.كما تتنوع أنظمة التعليق بين السيارات بحسب نوع السيارة واستخدامها و يهدف هذا النظام إلى تقليل تأثير الاهتزازات والصدمات التي يتعرض لها السائق والركاب أثناء سير السيارة، كما يساهم في تحسين التحكم والثبات أثناء القيادة. في هذا المذكرة، سيتم إجراء تحليل لسلوك الاهتزازات في نظام التعليق النشط للمركبة عن طريق المحاكاة الرقمية (ANSYS_ABAQUS). تتألف هذه المذكرة من ثلاثة فصول محددة: ● الفصل الأول مخصص لنظرة عامة على الأدبيات المتعلقة بأنواع مختلفة من تعليقات المركبات ومكوناتها. ● الفصل الثاني مكرس لنظام التعليق النشط، ومبدأ عمله، ومختلف انواعه . ● الفصل الثالث سنقوم بتصميم نظام التعليق من خلال برنامج SolidWorks وإجراء تحليلات عليه باستخدام برنامج ANSYS و ABAQUS. |
| URI: | https://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/38044 |
| Appears in Collections: | Département de Génie Mécanique - Master |
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