Please use this identifier to cite or link to this item:
https://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/39593| Title: | Étude de l’effet des additifs sur les caractéristiques du bitume. |
| Authors: | BENTATA, Aissa Basaci, Nour El Imane |
| Keywords: | PET bitume matières hydrocarbonées polyéthylène polymères rigidité PP polypropylène |
| Issue Date: | 2025 |
| Publisher: | KASDI MERBAH OUARGLA UNIVERSITY |
| Abstract: | Le bitume est considéré comme une matière hydrocarbonée, composée principalement de carbone et d’hydrogène, avec de faibles proportions d’éléments tels que le soufre, l’oxygène et l’azote. Ses propriétés physiques et chimiques sont déterminées par sa composition moléculaire, ce qui le rend modulable pour s’adapter aux différentes conditions climatiques et aux charges de circulation.
Dans ce contexte, certains types de polymères sont utilisés, étant des matériaux dérivés du pétrole, dans le but de modifier le bitume. Parmi ces polymères, le PET et le PP ont été choisis dans le cadre du rapport de recherche pour améliorer les propriétés du bitume, et par conséquent, améliorer la performance des routes en termes de durabilité et de sécurité.
En conclusion, nous avons mené une étude expérimentale sur le bitume pur 50/40 et le bitume modifié avec les polymères polyéthylène et polypropylène. Les tests effectués ont montré un impact significatif sur la performance mécanique du bitume, sur sa durabilité et son module de rigidité. Une amélioration claire a été observée avec l’ajout de 0,5 % de polyéthylène, tandis que pour le polypropylène, l’effet notable a été constaté à 1 %. يُعتبر البيتومين من المواد الهيدروكربونية، والتي تتكون بشكل رئيسي من الكربون والهيدروجين، إلى جانب نسب ضئيلة من عناصر مثل الكبريت والأكسجين والنيتروجين، وتُحدد خصائصه الفيزيائية والكيميائية بناءً على تركيبه الجزيئي، الذي يجعله قابلاً للتعديل ليتناسب مع مختلف الظروف المناخية وأحمال المرور. وفي هذا السياق،يتم إستخدام أنواع من البوليمرات لأنها مواد تستخرج من البترول وتهدف لتعديل البيتومين ومن بين هذه البوليمرات تم إختيارPET ,PP في التقرير البحثي لتحسين خصائص البيتومين وبالتالي تحسين أداء الطرق من حيث المتانة والسلامة. للإستنتاج،قمنا بدراسة تجريبية حول البيتومين النقي 50/40 والبيتومين المعدل بالبوليمرات بولي إيثيلين والبولي بروبيلين ،وأظهرت الإختبارات التي أجريت أن لها تأثير كبير على الأداء الميكانيكي للبيتومين وعلى المتانة ومعامل الصلابة ،ولوحظ تحسن بوضوح عند إضافة 0.5% من البولي إيثيلين،وعند البولي بروبيلين إتضح عند 1%. Bitumen is considered a hydrocarbon material, composed mainly of carbon and hydrogen, along with small amounts of elements such as sulfur, oxygen, and nitrogen. Its physical and chemical properties are determined by its molecular structure, which makes it adaptable to various climatic conditions and traffic loads. In this context, certain types of polymers are used, as they are petroleum-derived materials aimed at modifying bitumen. Among these polymers, PET and PP were selected in the research report to enhance the properties of bitumen, thereby improving road performance in terms of durability and safety. In conclusion, we conducted an experimental study on pure bitumen 50/40 and bitumen modified with polyethylene and polypropylene polymers. The tests carried out showed a significant impact on the mechanical performance of the bitumen, as well as on its durability and stiffness modulus. A clear improvement was observed with the addition of 0.5% polyethylene, while for polypropylene, the improvement was evident at 1%. |
| Description: | Voies et Ouvrages D’arts |
| URI: | https://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/39593 |
| Appears in Collections: | Département de Hydraulique et Génie Civil - Master |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| mémoires Basaci Nour El imane.pdf | 2,18 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.