Modélisation de la pré cipitation des asphaltènes pour la définition des zones de sécurité opérationnelle s dans le champ pétrolier de MESDAR

Abstract

L’exploitation du pétrole brut dans le champ de MESDAR est confrontée à des défis opérationnels majeurs liés à l’obstruction des conduites par des dépôts d’asphaltènes. Afin de remédier à cette problématique, ce travail se concentre sur l’identification des conditions physico-chimiques favorisant la formation de ces dépôts. L’étude a été menée sur une zone reconnue pour sa forte propension à la précipitation des asphaltènes, à l’origine de plusieurs incidents d’exploitation antérieurs. L’objectif principal est d’analyser les conditions de précipitation et de stabilité des asphaltènes, et d’établir des courbes de dépôt afin de définir des zones de fonctionnement opérationnelles sûres. En complément, ce travail évalue les méthodes de traitement de ces dépôts après leur formation, qu’elles soient chimiques ou opérationnelles, dans le but de limiter leur impact et de garantir la continuité de la production. Les résultats ont été obtenus par simulation numérique à l’aide du logiciel PIPESIM, en se basant sur des données expérimentales et sur la mesure de la pression de point de trouble (pression d'apparition) des asphaltènes à différents paliers de température. Ces simulations ont permis de cartographier l'enveloppe de dépôt d'asphaltènes (ADE) entre 56 °C et 177 °C pour des pressions allant de 116 à 190 bar. Les résultats ont également validé le succès d'un traitement chimique au xylène, ayant permis d'augmenter le débit de 50 %, et ont démontré qu'une réduction de la taille de la duse (choke size) contribue efficacement à stabiliser la pression de fond en dehors de la zone d'instabilité.