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Title: Etude de soudage à l’état solide « soudage par friction », étude de cas : Soudage d’une tige de forage
Authors: HELAL, Yazid
BAARI ,Aziz
Keywords: soudage par friction,
soudage à l’état solide,
industrie pétrolière,
acier
aluminium
vitesse de rotation
temps de friction
défauts
Issue Date: 2018
Abstract: Le soudage par friction est classé avec les procédés de soudage à l’état solide, il a plusieurs avantages par rapport les autres procédés de soudage et il existe dans plusieurs domaines d’application (L’industrie pétrolière, automobiles,aéronautiqueet duspatial,…). Le but de ce travail est la réalisation et l’étude de technique soudage de tige de forage « soudage par friction ». Nous avons aussi examiné les effets de certains paramètres de soudage par friction, tels que la vitesse de rotation et le temps de friction. Nous avons utilisé plusieurs méthodes de caractérisation, simples mais efficaces et adaptée à ce genre de travaux de recherche ; tels que l’essai de traction et le contrôle non destructif comme l’examen visuel, le ressuage et la radiographie (γ) pour détecter les défauts dans chaque éprouvette, et à savoir l’effet les conditions énoncées (vitesse de rotation, temps de friction). Nous avons observé que l'augmentation de la vitesse de rotation avait diminué les défauts du joint soudée. Lorsque le temps de friction augmente, la charge traction augmente. Finalement, nous avons noté que La vitesse de rotation optimale pour le soudage par friction soit en acier ou aluminium est 2000 tr/mi
Description: Université Kasdi Merbah OuarglaFaculté des hydrocarbures energies renouvelables et science de la terre et de l’univers Département de forage et Mécanique des chantiers pétroliers Mémoire de fin d’étude en vue d’obtention d’un diplôme de Master professionnel Spécialité : Mécanique des chantiers pétroliers
URI: http://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/18351
Appears in Collections:Département de Forage et Mécanique des chantiers pétroliers - Master

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