Please use this identifier to cite or link to this item:
https://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/37830| Title: | المساهمة في دراسة الأداء الميكانيكي لخليط من التيف ومخلفات الحفر البترولي المعالج بالجير |
| Authors: | بورداش, سيفاكس محمد علي, حرور علاء الدين, نملي |
| Keywords: | résistance à la compression chaux fibre de verre poudre de déchets de forage pétrolier traitée construction des routes traitement |
| Issue Date: | 2024 |
| Publisher: | UNIVERSITE KASDI MERBAH OUARGLA |
| Abstract: | هذا العمل يندرج ضمن إطار إعادة تدوير النفايات الصناعية واستخدامها في بناء الطرق، من خلال تحسين بعض الخصائص الميكانيكية لتيف، عن طريق معالجته بالجير وإضافة مسحوق مخلفات الحفر البترولي المعالج، تم اعتماد ثمانية خلائط بنسب مختلفة ومعالجتها بالجير، بالإضافة إلى تخزين العينات بطرقتين، مع قياس مقاومة الانضغاط عند أربع فترات زمنية (7, 14, 28, 60 يوم).
أظهرت النتائج أن أعلى مقاومة للانضغاط تم تسجيلها عند إضافة %4 من مسحوق الجير و %10 من مسحوق مخلفات الحفر البترولي المعالج (TC4D10) ومعالجة الخليط بالطريقة 1(تخزين العينات في هواء الطلق)، لمدة 60 يوم. This work falls within the framework of valuing local materials and recycling industrial waste for use in road construction. It aims to enhance certain mechanical properties of tuf by treating it with lime and adding treated petroleum drilling waste powder. Eight mixtures with different proportions were adopted and treated with lime, in addition to storing the samples using two methods, with compression resistance measured at four time intervals (7, 14, 28, 60 days). The results showed that the highest compression resistance was recorded when adding 4% lime powder and 10% treated petroleum drilling waste powder (TC4D10), and treating the mixture using method 1 (outdoor sample storage) for 60 days. Ce travail s'inscrit dans le cadre de la valorisation des matériaux locaux et du recyclage des déchets industriels pour leur utilisation dans la construction des routes. Il vise à améliorer certaines propriétés mécaniques de tuf en la traitant à la chaux et en ajoutant de la poudre de déchets de forage pétrolier traitée. Huit mélanges avec des proportions différentes ont été utilisés et traités à la chaux, avec deux méthodes de stockage des échantillons, et la résistance à la compression a été mesurée à quatre intervalles de temps (7, 14, 28, 60 jours). Les résultats ont montré que la plus haute résistance à la compression a été enregistrée lors de l'ajout de 4 % de poudre de chaux et de 10 % de poudre de déchets de forage pétrolier traitée (TC4D10), ainsi que du traitement du mélange selon la méthode 1 (stockage des échantillons en plein air) pendant 60 jours. |
| Description: | دراسة ومراقبة العمارات والطرق |
| URI: | https://dspace.univ-ouargla.dz/jspui/handle/123456789/37830 |
| Appears in Collections: | Département de Hydraulique et Génie Civil - Master |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| مذكرة تخرج نملي علاء الدين و حرور محمد علي _compressed.pdf | 1,95 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.